王强
基 本 信 息 |
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姓 名 |
王强 |
性 别 |
男 |
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籍 贯 |
河北省定州市 |
出生年月 |
1978年05月 |
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最高学历 |
博士 |
职 称 |
教授 |
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所在部门 |
永利集团3044am官方入口道路与桥梁工程系 |
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联系方式 |
2003048@aust.edu.cn |
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通讯地址 |
安徽省淮南市泰丰大街168#永利集团3044am官方入口 |
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研 究 方 向 |
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[1] 污染场地处理技术 [2] 深基坑工程理论与实践 [3] 地基处理技术 [4] 巷道/隧道支护技术 |
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教 育 经 历 |
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2009.03~2013.03,东南大学,交通学院,交通运输工程专业,博士 2003.09~2006.06,永利集团3044am官方入口,永利集团3044am官方入口,结构工程专业,硕士 1999.09~2003.06,永利集团3044am官方入口,永利集团3044am官方入口,土木工程专业,本科 |
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工 作 经 历 |
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2019.12~至今, 永利集团3044am官方入口,永利集团3044am官方入口,教授 2011.12~2019.12,永利集团3044am官方入口,永利集团3044am官方入口,副教授 2007.12~2011.12,永利集团3044am官方入口,永利集团3044am官方入口,讲师 2003.06~2007.12,永利集团3044am官方入口,永利集团3044am官方入口,助教 |
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教 学 工 作 |
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u 主要讲授课程 [1] 本科生课程:《道路勘测设计》、《路基路面工程》、《道路工程》、《桥梁工程概论》等。 [2] 研究生课程:《岩土工程信息化施工技术》。 u 主要教研项目 [1] 基于虚拟仿真技术的道路施工课程教学改革研究 ,安徽省高校省级质量工程教学研究项目,2019-2021,主持. [2] 《道路工程》,安徽省高校省级质量工程一流教材,2020-2022,主持. [3] 虚拟仿真技术背景下《路基路面工程》 课程教学改革研究,教育部产学合作协同育人项目,2020-2021,主持. u 主要论文和教材 [1] 《路基路面工程》,武汉大学出版社,2014年,副主编. [2] 《道路工程》,中国矿业大学出版社,2017年,主编. [3] 《道路勘测设计》,中国矿业大学出版社,2018年,副主编. u 主要教学获奖 [1] 基于全国结构设计竞赛为基础提高大学生实践创新能力方法与探索,安徽省教学成果奖三等奖,2018年. [2] 《道路工程》第三届煤炭教育协会优秀教材二等奖,2021年. [3] 《道路勘测设计》第三届煤炭教育协会优秀教材二等奖,2021年. |
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科 研 工 作 |
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u 主要科研项目 [1] 冻融循环条件下固化重金属污染土耐久性研究,中国博士后基金面上项目,2015-2016,主持. [2] 碳化及冻融条件下固化修复重金属污染土的稳定性及耐久性研究,安徽省高校自然科学基金重点项目,2017-2018,主持. [3] 重金属污染场地修复机理及应用研究,永利集团3044am官方入口芜湖研究院研发专项,2020-2022,主持. u 主要论文和专著 [1] Wang Qiang, Li Man et al. Study on mechanical and permeability characteristics of nickel-copper[1]contaminated soil solidified by CFG. Environmental Science and Pollution Research , 2020,27(15):18577-18591. [SCI] [2] Li Man, Wang Qiang et al. Strength and Mechanism of Carbonated Solidified Clay with Steel Slag Curing Agent. KSCE Journal of Civil Engineering,2021,25(3):805-821. [SCI] [3] Li Man,Wang Qiang et al. Experimental study on the permeability of Pb contaminated silt solidified by CFG. Environmental Technology,2020. [SCI]. [4] 王强,刘松玉等多支撑地下连续墙动态开挖过程中m值反分析. 东南大学学报,2011,41(2):352-358. [EI]. [5]《敏感环境条件下深大基坑支护关键技术及对周围环境安全性评价分析研究》,中国矿业大学出版社,2015年. u 主要科研获奖 [1] 敏感环境条件下深大基坑支护关键技术及对周围环境安全性评价分析研究,中国建筑学会科技进步二等奖,2016年. [2] 张集矿第二副井井底车场及连接硐室群围岩动态响应规律及控制技术研究,中国煤炭学会科技进步三等奖,2017年. |